广告
当前位置: 首页 >足球投注系统案例 >技术解析 >汽车制动的基本原理 车辆刹车系统讲解

汽车制动的基本原理 车辆刹车系统讲解

2016-12-06

  汽车的制动系统,也就是我们常说的刹车,对于大多数人来说,就是一个简单的踩下制动踏板,车辆就会减速的的过程,不过你知道踩下制动踏板,车辆的制动是如何运作的吗?你脚部踩刹车的力量是如何让一辆行驶中的车辆停下来的呢?

汽车制动的基本原理 车辆刹车系统讲解

  汽车制动系统工作原理详解

汽车制动的基本原理 车辆刹车系统讲解

  首先我们把制动系统分成6部分,从踏板到车轮依次解释每部分的工作原理,在了解汽车制动原理之前我们先了解一些基本理论,附加部分包括制动系统的基本操作方式。

  基本的制动原理

  当你踩下制动踏板时,机构会通过液压把你脚上的力量传递给车轮。但实际上要想让车停下来必须要一个很大的力量,这要比人腿的力量大很多。所以制动系统必须能够放大腿部的力量,要做到这一点有两个办法:

  1、杠杆作用 2、利用帕斯卡定律,用液力放大

  制动系统把力量传递给车轮,给车轮一个摩擦力,然后车轮也相应的给地面一个摩擦力。在我们讨论制动系统构成原理之前,让我们了解三个原理:

  杠杆作用、液压作用、摩擦力作用

  杠杆作用

  制动踏板能够利用杠杆作用放大人腿部的力量,然后把这个力量传递给液压系统。

汽车制动的基本原理 车辆刹车系统讲解

  如上图,在杠杆的左边施加一个力F,杠杆左边的长度(2X)是右边(X)的两倍。因此在杠杆右端可以得到左端两倍的力2F,但是它的行程Y只有左端行程2Y的一半。

  液压系统

  其实任何液压系统背后的基本原理都很简单:作用在一点的力被不能压缩的液体传递到另一点,这种液体通常是油。绝大多数制动系统也在此中放大制动力量。下图是最简单的液压系统:

汽车制动的基本原理 车辆刹车系统讲解

  如图:两个活塞(红色)装在充满油(蓝色)的玻璃圆桶中,之间由一个充满油的导管连接,如果你施一个向下的力给其中一个活塞(图中左边的活塞)那么这个力可以通过管道内的液压油传送到第二个活塞。由于油不能被压缩,所以这种方式传递力矩的效率非常高,几乎100%的力传递给了第二个活塞。液压传力系统最大的好处就是可以以任何长度,或者曲折成各种形状绕过其他部件来连接两个圆桶型的液压缸。还有一个好处就是液压管可以分支,这样一个主缸可以被分成多个副缸,如图所示:

汽车制动的基本原理 车辆刹车系统讲解

  使用液压系统的另外一个好处就是能使力量成倍的增加。在液压系统中你需要做的只是改变一个活塞和液压缸的尺寸,如下图:

汽车制动的基本原理 车辆刹车系统讲解

  上图表示的就是力的加倍放大,力放大的倍数要以活塞的直径来定。左边的活塞直径为2寸(注:相当于5.08cm),右边的活塞直径为6寸(相当于15.24cm)。因为圆的面积等于Pi * r2,所以左边的活塞面积为3.14平方厘米,右边的活塞面积为28.26平方厘米。右边的活塞面积比左边的大9倍。这就意味着给左边的活塞施加任何一个力,右边的活塞就会产生一个比左边大9倍的力。因此当你给左边的活塞施加一个100磅的向下的力时,右边的活塞就会产生一个900磅的向上的力。唯一的不足就是当左边的活塞向下运动9寸时,右边的活塞只能向上运动1寸。

  摩擦力

  摩擦力是一个物体在另一个物体上滑动的相互阻力,参照下图。两个物体的接触面都是用相同材料做成的但其中一个较另一个重,所以不难看出哪一边较难推动。

  要了解其中的原因,我们可以分析下面的例子:

汽车制动的基本原理 车辆刹车系统讲解

  即使用肉眼看起来接触面很平滑,但在显微镜下他们确是相当粗糙的。当你把物体平放在桌面上时,物体和桌面之间的小锯齿会结合在一起,而他们其中有一些合适的锯齿会相互咬合,如果给他的压力越大,那么咬合的锯齿就越多,其阻力也越大,所以重的物体就更难推动。

  不同的材料表面,有不同的锯齿结构;举例来说:橡皮与橡皮之间就比钢与钢之间更难滑动。材料的类型决定了摩擦系数。所以摩擦力与物体接触面上的正压力成正比。例如:如果摩擦系数为0.1,一个物体重100磅,另一个物体重400磅,那么如果要推动他们就必须给100磅的物体施加一个10磅的力,给400磅的物体施加一个40磅的力才能克服摩擦力前进。物体越重则需要克服更大的摩擦力。这个原理就跟制动抓紧装置相似,如果给制动碟的压力越大那么车辆获得的制动力就越大。

  简单制动系统模型

汽车制动的基本原理 车辆刹车系统讲解

  当踩下制动踏板时,在踏板处通过杠杆原理把制动力放大了3倍,再通过液压机构驱动活塞把制动力又放大了3被。放大以后的制动力推动活塞移动,活塞推动蹄片带动刹车卡钳紧紧的夹住制动碟,由蹄片与制动碟产生的强大摩擦力,让车减速。这就是简单的制动模型。通过它我们就可以理解制动系统的基本原理了。

微信搜公众号(wanchezhijia),也可以加微信号(iwanchezhijia)咨询足球投注系统方案
最新评论
正在加载评论中,请稍等......
热门足球投注系统 北京足球投注系统店 上海足球投注系统店 重庆足球投注系统店 天津足球投注系统店 广州足球投注系统店 深圳足球投注系统店 东莞足球投注系统店 杭州足球投注系统店 宁波足球投注系统店 温州足球投注系统店 南京足球投注系统店 无锡足球投注系统店 苏州足球投注系统店 福州足球投注系统店 厦门足球投注系统店 泉州足球投注系统店 成都足球投注系统店 武汉足球投注系统店 济南足球投注系统店 青岛足球投注系统店 郑州足球投注系统店 沈阳足球投注系统店 大连足球投注系统店 石家庄足球投注系统店 哈尔滨足球投注系统店 长沙足球投注系统店 昆明足球投注系统店 合肥足球投注系统店 西安足球投注系统店 南宁足球投注系统店 柳州足球投注系统店 呼和浩特足球投注系统店 贵阳足球投注系统店 长春足球投注系统店 太原足球投注系统店 乌鲁木齐足球投注系统店 南昌足球投注系统店 兰州足球投注系统店 海口足球投注系统店 三亚足球投注系统店 银川足球投注系统店 西宁足球投注系统店 拉萨足球投注系统店 福克斯足球投注系统 高尔夫足球投注系统 英朗足球投注系统 宝马M3足球投注系统 宝马M5足球投注系统 马自达6足球投注系统 速腾足球投注系统 君威足球投注系统 宝马M2足球投注系统 宝马M6足球投注系统 奥迪A1足球投注系统 尚酷足球投注系统 锐志足球投注系统 宝马Z4足球投注系统 思域足球投注系统 蒙迪欧足球投注系统 奥迪A4L足球投注系统 宝马3系足球投注系统 奔驰C级足球投注系统 大众CC足球投注系统 帕萨特足球投注系统 迈锐宝足球投注系统 丰田86足球投注系统 思铂睿足球投注系统 雨燕足球投注系统 标致207足球投注系统 大众POLO足球投注系统 嘉年华足球投注系统 科鲁兹足球投注系统 途观足球投注系统 迈腾足球投注系统 雅阁足球投注系统 凯美瑞足球投注系统 朗逸足球投注系统 雷凌足球投注系统 牧马人足球投注系统 比亚迪f0足球投注系统 汉兰达足球投注系统 朗动足球投注系统 柯斯达足球投注系统 路虎极光足球投注系统 普拉多足球投注系统 宝马5系足球投注系统 天籁足球投注系统 奥迪A6L足球投注系统 飞度足球投注系统 卡宴足球投注系统 汽车问问 车灯足球投注系统 厦门车灯足球投注系统店 北京车灯足球投注系统店 上海车灯足球投注系统店 重庆车灯足球投注系统店 天津车灯足球投注系统店 广州车灯足球投注系统店 深圳车灯足球投注系统店 东莞车灯足球投注系统店 杭州车灯足球投注系统店 宁波车灯足球投注系统店 温州车灯足球投注系统店 南京车灯足球投注系统店 无锡车灯足球投注系统店 苏州车灯足球投注系统店 福州车灯足球投注系统店 泉州车灯足球投注系统店 成都车灯足球投注系统店 武汉车灯足球投注系统店 济南车灯足球投注系统店 青岛车灯足球投注系统店 郑州车灯足球投注系统店 沈阳车灯足球投注系统店 大连车灯足球投注系统店 石家庄车灯足球投注系统店 哈尔滨车灯足球投注系统店 长沙车灯足球投注系统店 昆明车灯足球投注系统店 合肥车灯足球投注系统店 西安车灯足球投注系统店 南宁车灯足球投注系统店 柳州车灯足球投注系统店 呼和浩特车灯足球投注系统店 贵阳车灯足球投注系统店 长春车灯足球投注系统店 太原车灯足球投注系统店 乌鲁木齐车灯足球投注系统店 南昌车灯足球投注系统店 兰州车灯足球投注系统店 海口车灯足球投注系统店 三亚车灯足球投注系统店 银川车灯足球投注系统店 西宁车灯足球投注系统店 拉萨车灯足球投注系统店 轮毂计算器
玩车之家 用户登录

忘记密码

玩车之家注册

或者你也可直接登录